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Ayuda!!!, quiero comprar mi primer auto





Thread creado por Chorizar el 05/04/2017 08:06:23 am. Lecturas: 1,283. Mensajes: 35. Favoritos: 1







05/04/2017 08:06:23 am 
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Chorizar


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Saludos comunidad, como puse en el titulo estoy en busca de mi primer auto y la verdad es que del tema no entiendo mucho. Les comento un poco mi situacion, estoy en pareja, tenemos una nena de 3 años y mi mujer esta con un embarazo de tres meses, como se podran imaginar el traslado en transporte publico se hace cada vez mas complicado y si bien estoy en una posicion economica que me permite tomar taxis, tampoco el servicio es del todo comodo y mas de una vez he tenido algun altercado con los taxistas por comentarios politicos o porque la nena sube con comida o no se queda quieta, etc.
Bueno, la cuestion es que quiero comprar un auto y la primera disyuntiva es si me conviene 0km o usado, tengo amigos que me recomienda 0km porque nunca voy a tener un problema, pero la verdad es que viendo lo que pagan de seguro y patente me parece demasiado gasto.
En concreto, me gustaria que me aconsejen por un auto que no pague mucho de patente y seguro, comodo para 5 pasajeros (por si alguna vez tengo que cargar con un polizón) y que pueda dejar en la calle, vivo en capital en un barrio tranqui, jamas vi algun auto de los que dejan en calle con algun vidrio roto o victima de los quemacoches, por ultimo si voy a comprar un usado, mi presupuesto maximo seria de unos $145.000.
Saludos y sus consejos seran agredecidos.
33 3



05/04/2017 08:44:58 am 
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prt1t0


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en tu presupuesto le sumaste los gastos de trasferencia? por 130k, seran al rededor de 10k.

por esa plata yo iría por alguno 2011 o 2012, full, (aire direccion levanta vidrios, airbags, abs) sin GNC, algo 1.4 para arriba. después queda a tu criterio con baul o 5 puertas, segun el espacio de tu garage o si alquilas cochera.

Definite biem 3 o 4 modelos espedificos y comenza a buscar y no desesperar revisar todo los dias anuncios, yo tarde 2 meses de buscar y ir a verlos, de coches tengo conocimientos basicos a medios.

Para ser mas concreto a tu pregunta, También fue mi primer auto
Yo me decidí por un usado ´´lindo´´ no remis ni taxi, con 70.000km
seguro: pago 1.300 3ros, robo, siniestros, vidrios, granizos.
patente 5 de 1.150.

Saludos.


05/04/2017 08:46:36 am 
       1                           
mordan


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Que pregunta... a mi punto de vista, si vas a comprar algo, lo que sea, no solo tenes que evaluar el dinero con el que contas, sino tambien todo lo que vas a necesitar. Obviamente por ese dinero si compras un 0km deberia ser por medio de un plan y si, te vas a salvar de problemas por un tiempo importante y vas a tener la posibilidad de recuperacion con el valor de reventa, pero al mismo tiempo si no lo guardas en un garage vas a estar perdiendo capital.
Otra cosa a considerar seria el tipo de combustible, ya que dependiendo de uno o del otro, vas a tener problemas mas o menos caros.
En cuanto a seguros no puedo darte ´´seguridad´´ pero creo que en si estan todos bastante similares de acuerdo al segmento de vehiculo que compres.
Y decidir por un usado a veces es complicado, ya que o vas a verlo con un mecanico propio o con uno ´´alquilado´´ (creo que habia un servicio que lo iban a revisar por vos pero no recuerdo ahora su nombre) y te pueden dar una realidad mas acorde a la que muchos vendedores por ahi te dan.
Para encontrar vehiculos entra a mercadolibre por ejemplo (asi como hay otras tantas paginas) y empeza a filtrar los resultados, indicandole el valor maximo que pagarias (te recomiendo tambien ponerle un minimo para que no se te llene con los avisos de cuotas), podes filtrar por dueños o concesionarios, combustible, año (tanto inicial como tope), etc.
Otra cosa, un usado a veces te obliga a tener que comprar o cambiarle algun repuesto y entonces tu presupuesto termina variando.
Por ultimo recorda que si compras un vehiculo extranjero por ahi se te complica conseguir repuestos.
No creo que te haya ayudado mucho en tu consulta, pero quizas te ayudo a mirar de otro modo.... Suerte con la compra


05/04/2017 08:47:17 am 
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Paulkaraoke


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Con un presupuesto de 145.000 pesos podés aspirar a un usado o entrar en un plan para un cero e ir pagando las cuotas. Había un thread por acá donde recomendaban un Honda Fit. No creo que por ese dinero, pero se que vienen también Fit autómaticos, que son más fáciles de manejar y si lo vas a usar en una zona urbana con mucho tránsito las ventajas son enormes.

Si no sabes conducir ese también es un tema, porque aprender de grande cuesta, pero sobre todo no a todos les gusta. Más si salís por ahí a dar una vuelta y te comés un montón de insultos. En fin, ese me parece también un aspecto a tener en cuenta.

Otra cosa. Si nunca tuviste un auto te va a sorprender lo que cuesta mantenerlo. No solo es patente y seguro. También tenés que hacer mantenimiento periódico: cambios de aceite, filtro, kit de distribución, neumáticos. Además tenés gastos de: verificación técnica vehicular, licencia de conducir, alguna que otra multa, etc. Es un tocho de guita que se te va. Pero es cierto, la comodidad no tiene igual.


05/04/2017 08:54:25 am 
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Yo tengo un Megane turbo diésel y es un caño, no se rompe nunca el hdp. De patente pago muy poco, el seguro sí te sale caro pero con uno más nuevo sería peor.
Si es tu primera vez al volante seguramente te vas a mandar alguna que otra, así que un 0 yo no te recomendaría. Saludos y suerte.


05/04/2017 09:39:03 am 
       1                           
Kalo


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Compra un usado con poco kilometraje, un 0km es muy caro y no creo que se justifique en tu caso.


05/04/2017 10:11:58 am 
       7                           
subnati


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Hoy día, si tenés laburo en blanco, es muy ´´barato´´ (es relativo a tus ingresos obviamente) comprar un 0, hay mucha financiación con tasa bajísima a través de bancos, un 0 km te asegura no gastar en taller ni en repuestos bastante tiempo PEEEEROOOOOOOOOOOOOOO para mantener la garantía tenes q hacer todos los services y cambios de aceite en la concesionaria oficial y te los cobran una FORTUNA, además de que si la unidad sale prendada mientras la estés pagando tenés q usar el seguro q te ponen ellos y no suele ser económico . Ojo con eso, hacé números. Además trabajé 2 años en una concesionaria Chevrolet y te aseguro que los gastos de entrega son una mentira pero igual te ropmpen el tujes.

Por otro lado el seguro en realidad pagás mas cuanto mas viejo es el auto, yo pago por un TODO RIESGO de un Palio Adventure 2005 con GNC casi $1600 y mi jefe por un auto muchísimo mas caro que el mío, modelo 2015 y paga $1300 de seguro. Donde el usado es más barato es en la patente no en el seguro.

Un buen usado, con pocos años y poco kilometraje es la otra opción, vas a tener gastos luego de comprarlo, siemrpe le tenés q hacer algo a un auto que recién adquirís, pero una vez q lo dejás bien no jode si te sale bueno, a veces hay autos q vienen malparidos, ese es el riesgo del usado, no sabés si antes lo trataban bien.

Como te digo, yo tengo un Palio de 12 años ya, con gnc, lo compré usado con 80 000 km y luego de hacerle las cuestiones lógicas de mantenimiento y cuidado no da problemas pero obviamente gasta mas en mantenimiento q un 0 km.

La cosa, a mi entender queda así:

0 km: Mas caro en: patente, repuestos, riesgo de robo, services oficiales, cambios de aceite oficiales, seguís pagando el crédito una vez adquirido.
Mas barato en: seguro, mantenimiento general del auto. No suelen dar problemas, te subís y salís.

Usado: Mas caro en: mantenimieno general, seguro.
Mas barato en: patente, repuestos y el uso general.

lo más importante es tener un buen mecánico de confianza, ahí es donde vas a ver diferencia de números.


05/04/2017 10:37:51 am 
       3                           
Paulkaraoke


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subnati escribió:
Hoy día, si tenés laburo en blanco, es muy barato es relativo a tus ingresos obviamente comprar un 0, hay mucha financiación con tasa bajísima a través de bancos, un 0 km te asegura no gastar en taller ni en repuestos bastante tiempo PEEEEROOOOOOOOOOOOOOO para mantener la garantía tenes q hacer todos los services y cambios de aceite en la concesionaria oficial y te los cobran una FORTUNA, además de que si la unidad sale prendada mientras la estés pagando tenés q usar el seguro q te ponen ellos y no suele ser económico . Ojo con eso, hacé números. Además trabajé 2 años en una concesionaria Chevrolet y te aseguro que los gastos de entrega son una mentira pero igual te ropmpen el tujes. Por otro lado el seguro en realidad pagás mas cuanto mas viejo es el auto, yo pago por un TODO RIESGO de un Palio Adventure 2005 con GNC casi $1600 y mi jefe por un auto muchísimo mas caro que el mío, modelo 2015 y paga $1300 de seguro. Donde el usado es más barato es en la patente no en el seguro.Un buen usado, con pocos años y poco kilometraje es la otra opción, vas a tener gastos luego de comprarlo, siemrpe le tenés q hacer algo a un auto que recién adquirís, pero una vez q lo dejás bien no jode si te sale bueno, a veces hay autos q vienen malparidos, ese es el riesgo del usado, no sabés si antes lo trataban bien. Como te digo, yo tengo un Palio de 12 años ya, con gnc, lo compré usado con 80 000 km y luego de hacerle las cuestiones lógicas de mantenimiento y cuidado no da problemas pero obviamente gasta mas en mantenimiento q un 0 km.La cosa, a mi entender queda así:0 km: Mas caro en: patente, repuestos, riesgo de robo, services oficiales, cambios de aceite oficiales, seguís pagando el crédito una vez adquirido. Mas barato en: seguro, mantenimiento general del auto. No suelen dar problemas, te subís y salís. Usado: Mas caro en: mantenimieno general, seguro. Mas barato en: patente, repuestos y el uso general. lo más importante es tener un buen mecánico de confianza, ahí es donde vas a ver diferencia de números.


Clarísimo subnati.


05/04/2017 11:17:19 am 
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Chorizar escribió:
... estoy en una posicion economica que me permite tomar taxis, tampoco el servicio es del todo comodo y mas de una vez he tenido algun altercado con los taxistas por comentarios politicos o porque la nena sube con comida o no se queda quieta, etc....


tomá remises, los pedís por teléfono a cualquier hora y te ahorrás un montón de dolores de cabeza
yo en el 2000 vendí el auto y nunca más
de todos los gastos que leí hasta ahora veo que faltan los peores: chocar o que te choquen, asaltos, robos, trámites, y si hay un herido: demora en la comisaría
la licencia de conducir te la dan por 3 años y tiene que coincidir el domicilio con el del dni: más trámites
el tiempo que te demanda la manutención del auto propio es mucho
ciertamente extraño los paseos y viajes largos, pero no me convence


05/04/2017 11:35:21 am 
       3                           
subnati


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will2010 escribió:
Chorizar escribió: ... estoy en una posicion economica que me permite tomar taxis, tampoco el servicio es del todo comodo y mas de una vez he tenido algun altercado con los taxistas por comentarios politicos o porque la nena sube con comida o no se queda quieta, etc.... tomá remises, los pedís por teléfono a cualquier hora y te ahorrás un montón de dolores de cabeza yo en el 2000 vendí el auto y nunca más de todos los gastos que leí hasta ahora veo que faltan los peores: chocar o que te choquen, asaltos, robos, trámites, y si hay un herido: demora en la comisaría la licencia de conducir te la dan por 3 años y tiene que coincidir el domicilio con el del dni: más trámites el tiempo que te demanda la manutención del auto propio es mucho ciertamente extraño los paseos y viajes largos, pero no me convence


Él mismo lo dice, auqnue puede pagar taxis se hace muy incómodo cuando tenés hijos chicos. Los turnos del medico, el jardín, la guardería, un recién nacido. Cuando tenés hijos el auto se hace mas q útil.
Para los choques existe el seguro, y tampoco andás chocando todas las semanas, o sea se supone q sabés manejar. Hace muchos años q tengo auto y ni mi marido ni yo chocamos nunca, y ahora q él está postrado ( a él sí lo atropelló un pajero) si yo no tuviera el auto no sé como haría con todos los médicos.

Mi hermano opina como vos, toma taxi, pero es soltero y no tiene hijos. Cuando tenes q salir a las 7 vos a laburar, el pibe al colegio, el bebe a la guardería y tu jermu a su laburo un taxi no es la mejor opción, al menos para mi.


05/04/2017 12:25:51 pm 
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riderdvd


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Te recomiendo NUEVO! Es dinero bien invertido No lo veas como un gasto.
SI TE DECIDES POR UNO USADO NO SALTES NI UNO DE ESTOS PASOS
Único dueño ( por el papeleo)
Marca reconocida ( por los repuestos)
No mas de 100000 km
Del 2007 en adelante
Busca un mecánico de confianza que le de el visto bueno.
Hazlo revisar con las autoridades competentes y SUERTE!


05/04/2017 12:29:51 pm 
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Todo depende de tu presupuesto. Obviamente lo ideal es un 0km, pero los precios de un 0km se escapan largamente al monto que estas dispuesto a pagar. Calcula que un VW Gol basico 3 puertas cuesta $205.000 0km.
Respecto a seguro y patente depende del auto y el modelo. Cuanto mas viejo y menor valor del vehículo pagara menos de patente. Ese es el calculo que tenes que hacer. Con el seguro pasa algo parecido: el monto que pagaras dependerá del tipo de cobertura que tengas y del modelo del vehículo. Si pensas tener el auto en la calle como decís, pensa en un seguro contra todo riesgo. Para un auto de $140k y 5 años tenes que pensar en no menos de $2000.
Si vas por un usado pensa mas en el kilometraje que en el modelo. Un auto puede tener 5 años de antiguedad y 200 mil kilometros o 10 años y 50 mil km. Trata de conseguir un auto poco caminado (50 mil km para abajo) y vas a tener menos problemas.


05/04/2017 12:32:51 pm 
       3                           
gono


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larga todo, comprate un ferrari testarossa y andate a miami, hacé la gran crockett miami vice




05/04/2017 12:52:51 pm 
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Kalo escribió:
Compra un usado con poco kilometraje, un 0km es muy caro y no creo que se justifique en tu caso.

ese seria mi consejo
tenia un cuñado que era norteamericano y disde muy jovencito tuvo carros, los sabia desarmar y arreglarlos, el siempre compraba un carro de entre uno o dos años pero con poco kilometraje, el decia que un carro asi ya estaba probado y a veces los nuevos no salen perfectos.
Mi carro es un Aveo del 2008 de la chevrolet cuando lo compre fue casi terminando el año 2008 que es cuando tienen que salir de los carros para entrar los nuevos, (ese es un truco bueno) ademas el carro que me gusto era el que usaba el administrador de la agencia para sus demostraciones y tenia solo 2000 millas, ,tuve suerte pues ya habia sido probado y me salio el doble mas barato, nada mas he tenido que cambiarles las gomas dos veces en todos estos años nada mas, mas los cambios necesarios de rutina como cambios de aceite etc.
espero que esto te de una amplia explicacion, pero quiero que sepas que de carro no se nada.


05/04/2017 01:02:07 pm 
       2                           
Chorizar


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prt1t0 escribió:
en tu presupuesto le sumaste los gastos de trasferencia? por 130k, seran al rededor de 10k.por esa plata yo iría por alguno 2011 o 2012, full, aire direccion levanta vidrios, airbags, abs sin GNC, algo 1.4 para arriba. después queda a tu criterio con baul o 5 puertas, segun el espacio de tu garage o si alquilas cochera.Definite biem 3 o 4 modelos espedificos y comenza a buscar y no desesperar revisar todo los dias anuncios, yo tarde 2 meses de buscar y ir a verlos, de coches tengo conocimientos basicos a medios.Para ser mas concreto a tu pregunta, También fue mi primer autoYo me decidí por un usado lindo no remis ni taxi, con 70.000kmseguro: pago 1.300 3ros, robo, siniestros, vidrios, granizos.patente 5 de 1.150.Saludos.


Gracias por tu respuesta, mas o menos confirmas lo que tenia planeado, tengo en vista dos Corsa Classic 1.4 de 4 puertas, uno de dueño directo y otro por agencia, el problema es que yo tengo cero mecanica y no tengo mecanico de confianza tampoco.

Saludos!


05/04/2017 01:31:21 pm 
       4                           
Chorizar escribió:
Gracias por tu respuesta, mas o menos confirmas lo que tenia planeado, tengo en vista dos Corsa Classic 1.4 de 4 puertas, uno de dueño directo y otro por agencia, el problema es que yo tengo cero mecanica y no tengo mecanico de confianza tampoco.Saludos!


Ojo con los Corsa que suelen estar cagados a palos. Ponelos en marcha, aceleralos un poco, fijate que no salga humo negro o muy blanco, que no haya ninguna pérdida de líquidos abajo del auto. Si podés sacalos a dar la vuelta a la manzana para probarlos. Abrí el baúl y levantá las alfombras, fijate que no tenga ninguna estría o reparación, eso significa que el auto estuvo en un choque (fijate lo mismo bajo el capot).


05/04/2017 02:06:20 pm 
       3                           
subnati


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Chorizar escribió:
prt1t0 escribió: en tu presupuesto le sumaste los gastos de trasferencia? por 130k, seran al rededor de 10k.por esa plata yo iría por alguno 2011 o 2012, full, aire direccion levanta vidrios, airbags, abs sin GNC, algo 1.4 para arriba. después queda a tu criterio con baul o 5 puertas, segun el espacio de tu garage o si alquilas cochera.Definite biem 3 o 4 modelos espedificos y comenza a buscar y no desesperar revisar todo los dias anuncios, yo tarde 2 meses de buscar y ir a verlos, de coches tengo conocimientos basicos a medios.Para ser mas concreto a tu pregunta, También fue mi primer autoYo me decidí por un usado lindo no remis ni taxi, con 70.000kmseguro: pago 1.300 3ros, robo, siniestros, vidrios, granizos.patente 5 de 1.150.Saludos. Gracias por tu respuesta, mas o menos confirmas lo que tenia planeado, tengo en vista dos Corsa Classic 1.4 de 4 puertas, uno de dueño directo y otro por agencia, el problema es que yo tengo cero mecanica y no tengo mecanico de confianza tampoco.Saludos!

Ojo con los Corsa, controlá los papeles para ver dueños anteriores porque la mayoría fueron remis. Que no tengan muchos kilómetros.


05/04/2017 02:29:28 pm 
       1                           
prt1t0


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Chorizar escribió:
prt1t0 escribió: en tu presupuesto le sumaste los gastos de trasferencia? por 130k, seran al rededor de 10k.por esa plata yo iría por alguno 2011 o 2012, full, aire direccion levanta vidrios, airbags, abs sin GNC, algo 1.4 para arriba. después queda a tu criterio con baul o 5 puertas, segun el espacio de tu garage o si alquilas cochera.Definite biem 3 o 4 modelos espedificos y comenza a buscar y no desesperar revisar todo los dias anuncios, yo tarde 2 meses de buscar y ir a verlos, de coches tengo conocimientos basicos a medios.Para ser mas concreto a tu pregunta, También fue mi primer autoYo me decidí por un usado lindo no remis ni taxi, con 70.000kmseguro: pago 1.300 3ros, robo, siniestros, vidrios, granizos.patente 5 de 1.150.Saludos. Gracias por tu respuesta, mas o menos confirmas lo que tenia planeado, tengo en vista dos Corsa Classic 1.4 de 4 puertas, uno de dueño directo y otro por agencia, el problema es que yo tengo cero mecanica y no tengo mecanico de confianza tampoco.Saludos!


Yo tampoco conocía mucho, aprendi buscando este auto...
leyendo foros y viendos video de youtube..

Por empezar podes ir a verlos sin tener un especialista con vos,
podes coordinar y verificar los básico, ninguna chapa doblada,
que las lineas de la puerta y baúl sean limpias ninguna fuera de escuadra,
eso indica que se desarmo por algo.
y caminar ir a verlos, en fotos de internet parecen lindos
pero de cerca salta todo!!
truquito que aprendí si alguna patente esta doblada o muy doblada tubo un toke/choque
ya que al chocar se doblan y al enderezarla se doblan mas todabia xD
que prendan el motor y solo escuchar lo ´´normal´´ sonidos de correas ni golpes raros.
yo aprendí mas o menos escuchando a los de la calle como deberían sonar,
los autos 0km ni ruido hacen parecen eléctricos...

Si ves un auto que te convence, recién arreglas de ir al verlo con alguien que conoce de mecánica o manejo mucho tiempo.

También hay servicios online, le enchufan la computadora y todo para buscar averías...
pero sale una moneda, ese seria el ultimo paso antes de comprar y sacarte todas las dudas
ya que cada revisacion sale 650p, ups ahora aumento un poco se fue a 800

http://goo.gl/DhByMB

esa fue mi experiencia buscando mi primer auto en verano 2017


05/04/2017 03:17:32 pm 
       3                           
Paulkaraoke


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A los usados, al kilometraje muchas veces de lo pueden reducir aunque el odómetro sea digital. Te tenés que fijar si el volante, asiento de conductor, palanca de cambios o la gomita del pedal de embrague estan muy gastados.


05/04/2017 06:28:09 pm 
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Chorizar


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Genial, gracias a todos por sus consejos, me aclaron un par de dudas y voy a estar pendiente de muchas de las advertencias.
Saludos y muchas gracias!!!








auto

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